اقتصاد واعمال

 واصلت أسعار النفط خسائرها الثلاثاء؛ إذ سلطت بيانات صينية كشفت هبوط واردات البلد من الخام في مايو/ أيار، الضوء على القلق إزاء هشاشة التعافي العالمي للطلب على الخام والوقود.

ونزل خام برنت 49 سنتا ما يعادل 0.7 % إلى 71 دولارا للبرميل بحلول الساعة 06:43 بتوقيت غرينتش بعدما فقد 0.6 % أثناء الليل.

وهبط الخام الأميركي 44 سنتا، ما يوازي 0.6 % إلى 68.79 دولارا للبرميل بعدما خسر 0.6 % في الجلسة السابقة.

وقال بوب ياوجر مدير التعاملات الآجلة على الطاقة في ميزوهو سيكيورتيز “واردات النفط الصينية عند أقل مستوى في خمسة أشهر … تتجه لتأكيد الضعف في السوق الآسيوية”.

ونزلت واردات الخام الصينية 14.6 %في مايو/ أيار من مستوى مرتفع قبل عام، وسجلت الشحنات التي تصل يوميا أقل مستوى هذا العام إذ حدت أعمال صيانة في مصاف من الطلب على مشتريات الخام.

وارتفعت أسعار الخام في الأسابيع الأخيرة وزاد برنت نحو 40 %،وتقدم خام غرب تكساس الوسيط الأميركي أكثر من ذلك في ظل توقعات بعودة الطلب؛ بفضل نجاح بعض الدول في حملات تطعيم مواطنيها للوقاية من كورونا.

 واصلت أسعار النفط خسائرها الثلاثاء؛ إذ سلطت بيانات صينية كشفت هبوط واردات البلد من الخام في مايو/ أيار، الضوء على القلق إزاء هشاشة التعافي العالمي للطلب على الخام والوقود.

ونزل خام برنت 49 سنتا ما يعادل 0.7 % إلى 71 دولارا للبرميل بحلول الساعة 06:43 بتوقيت غرينتش بعدما فقد 0.6 % أثناء الليل.

وهبط الخام الأميركي 44 سنتا، ما يوازي 0.6 % إلى 68.79 دولارا للبرميل بعدما خسر 0.6 % في الجلسة السابقة.

وقال بوب ياوجر مدير التعاملات الآجلة على الطاقة في ميزوهو سيكيورتيز “واردات النفط الصينية عند أقل مستوى في خمسة أشهر … تتجه لتأكيد الضعف في السوق الآسيوية”.

ونزلت واردات الخام الصينية 14.6 %في مايو/ أيار من مستوى مرتفع قبل عام، وسجلت الشحنات التي تصل يوميا أقل مستوى هذا العام إذ حدت أعمال صيانة في مصاف من الطلب على مشتريات الخام.

وارتفعت أسعار الخام في الأسابيع الأخيرة وزاد برنت نحو 40 %،وتقدم خام غرب تكساس الوسيط الأميركي أكثر من ذلك في ظل توقعات بعودة الطلب؛ بفضل نجاح بعض الدول في حملات تطعيم مواطنيها للوقاية من كورونا.

أسعار الذهــــب اليوم الثلاثاء 8/6/2021 بالعملة الوطنية الدينار الأردني ، وفق النقابة العامة لأصحاب محلات تجارة وصياغة الحلي والمجوهرات.

ويشمل التقريــر أسعار المعدن عيارات ( 24، 21، 18) ، كونها الأكثر تداولا في الأردن.

أسعار الذهــــب اليوم الإثنين 7/6/2021 بالعملة الوطنية الدينار الأردني ، وفق النقابة العامة لأصحاب محلات تجارة وصياغة الحلي والمجوهرات.

ويشمل التقريــر أسعار المعدن عيارات ( 24، 21، 18) ، كونها الأكثر تداولا في الأردن.

 قالت وزارة الطاقة والثروة المعدنية اليوم الاثنين، إن أسعار المشتقات النفطية في الأسواق العالمية ارتفعت في الأسبوع الأول من شهر حزيران الحالي مقارنة مع معدلات أسعارها في شهر أيار الماضي. حيث سجل البنزين أوكتان 90 سعرا بلغ 645.7 دولار للطن مقارنة مع سعره في شهر أيار الماضي والذي بلغ 631.6 دولار وبنسبة ارتفاع بلغت 2.2%، كما سجل سعر البنزين أوكتان 95 سعراً بلغ 661.8 دولار للطن مقابل 650.3دولار المسجل في شهر أيار الماضي وبنسبة ارتفاع بلغت 1.8%، كما ارتفع سعر الديزل من 543.1 دولار للطن الى 565.2 دولار وبنسبة ارتفاع بلغت 4.1%، وارتفع سعر الكاز من 567.1 دولار للطن الى 587.3 دولار وبنسبة ارتفاع بلغت 3.5%.

من جانب آخر، ارتفع سعر زيت الوقود في الأسبوع الأول من الشهر الحالي الى 394.4 دولار للطن مقابل 371.9 دولار في شهر أيار الماضي وبنسبة ارتفاع بلغت 6%.

بالمقابل، ارتفع سعر الغاز البترولي المسال في شهر حزيران إلى 526.3 دولار للطن مقارنة مع سعره المسجل في شهر أيار الماضي والذي بلغ 480 دولار وبنسبة ارتفاع بلغت 9.6% .

وسجل سعر خام برنت في الأسبوع الأول من الشهر الحالي سعرا بلغ 69.9 دولار للبرميل مقابل 68.8 دولار المسجل في شهر أيار الماضي.

التقى وزير السياحة والآثار نايف الفايز اليوم الأحد، مجموعة من أصحاب المخيمات السياحية

في منطقة وادي رم، للإستماع الى مشاكلهم وملاحظاتهم وآليات العمل بالفترة المقبلة.

وجرى خلال اللقاء الذي تم في مقر الوزارة، مناقشة جاهزية المخيمات للعودة الى العمل في خلال فترة الصيف الآمن، وكذلك الرفع من سوية الخدمات المقدمة للسياح والمواطنين وفق أحدث التجهيزات.

واكد الوزير الفايز، دور المستثمرين بقطاع المخيمات السياحية وأهمية منطقة وادي رم سياحيا كونها احدى المواقع الهامة والمسجلة على قائمة التراث العالمي، لافتا الى أهمية تقديم التسهيلات اللازمة لهم واهمية التخطيط المستقبلي المنظم للمنطقة.

وقال الفايز إنه سيكون هناك جلسات مطولة ولقاءات أخرى لدعم المنطقة والتعاون ووضع الحلول للتحديات التي تواجهها.

 قال الناطق الرسمي باسم دائرة الأراضي والمساحة، طلال الزبن ان حركة  بيع العقار في الأردن ارتفعت بنسبة بلغت 37%، خلال الخمسة أشهر الأولى من عام 2021 

وفي التفاصيل، قال الزبن، إن بيوعات الشقق ارتفعت بنسبةٍ 23%، وارتفعت بيوعات الأراضي بنسبةٍ بلغت (%42) مقارنةً بنفس الفترة من عام  2019 حيث أجري مقارنة مؤشرات سوق العقار للخمسة أشهر الأولى من عام 2021 مع نظيرتها من عام 2019، ومقارنة مؤشرات شهر أيّار/مايو مع نظيرتها من عام 2019، بسبب عدم اكتمال أيام العمل 2020 بسبب الحظر والوضع الوبائي، وعليه وللمصداقية العلمية تمّ إجراء كافة المقارنات لكافة المؤشرات بالفترة نفسها من عام 2019.

وأضاف: “في المقابل، ارتفع حجم التداول في سوق العقار الأردني خلال شهر أيّار/مايو من عام 2021 بنسبةٍ بلغت (%8) مقارنةً بنفس الشهر من عام 2019، ليبلُغ (306) مليون ديناراً أردنياً تقريبا”.

“ارتفعت قيمة مجموع الإيرادات وإعفاءات الشقق خلال شهر أيّار/مايو من عام 2021 بنسبةٍ بلغت (%8) مقارنةً بنفس الشهر من عام 2019، لتبلُغ (20,017,354) ديناراً أردنيا، بحسب الزبن.

وأشار الناطق إلى أن القطاع العقاري في الأردن يشهد نشاطا ملحوظا منذ بداية العام الحالي بالرغم من الظروف الراهنة جراء جائحة كورونا والإجراءات الاحترازية وتحديد نسب الدوام. حيث إن حجم التداول في سوق العقار الأردني يشهد ارتفاعا وايضا يشهد ارتفاعا بقيمة الإيرادات وهذا يدل على قوة ومكانة القوشان الأردني ومتانة السجل العقاري الذي اصبح الملاذ  الآمن لرأس المال.

وتابع الزبن أن أسباب تحقيق هذه  الارتفاعات يعود  إلى نجاح الإجراءات الحكومية وتمديد قرارات مجلس الوزراء الذي تضمنت تحفيز قطاع العقار والإسكان، حيث بلغ الدعم الحكومي للقطاع العقاري بشكل مباشر خلال الاشهر الخمسة الأولى من هذا العام  39,924,659 ديناراً أردنياً.

وأضاف أن من عوامل تحقيق هذه الارتفاعات، نفاذ قانون الملكية العقارية المتطور، الذي سهل الاجراءات وشجع أيضاً على الاستثمار، وضمن حماية واستقرار الملكية العقارية، حيث الغى القانون الكثير من المسميات والإجراءات التي كانت تشكل عائقاً لمزاولة النشاط العقاري.

وبين الزبن أن دائرة الأراضي والمساحة طورت من منظومتها الإلكترونية وعملت على أتمتة 6 خدمات مما ساهم في سهولة مزاولة  التداول العقاري وساهمت بالتخفيف على متلقي الخدمة “مواطن ومستثمر”، وإنجاز معاملاتهم الكترونياً، والتقليل من الوقت والجهد والكلف، وللحفاظ على صحتهم وسلامتهم في ظل الإجراءات والتدابير الوقائية والاحترازية التي اتخذتها الحكومة لمكافحة فيروس كورونا العمل جارٍ على قدم وساق لاستكمال المشروع الإلكتروني، إضافة الى التشاركية الحقيقة مع القطاع الخاص،

وأضاف أن الدائرة عملت على فتح جميع قنوات الاتصال والتواصل مع متلقي الخدمة ومع المواطنين والإعلاميين، حيث كانوا جميعهم شركاء في عملية التحديث والتطوير من خلال اخذ الملاحظات والوقوف على مواطن الخلل”، لافتا النظر إلى أن العملية التطويرية التي انتهجتها الدائرة هي عملية مستمرة مصدرها التغذية الراجعة من جميع الشركاء بحسب المملكة

 أسعار الذهــــب اليوم الأحد  6/6/2021 بالعملة الوطنية الدينار الأردني ، وفق النقابة العامة لأصحاب محلات تجارة وصياغة الحلي والمجوهرات.

ويشمل التقريــر أسعار المعدن عيارات ( 24، 21، 18) ، كونها الأكثر تداولا في الأردن.

– أصدرت شركة ميناء حاويات العقبة، بوابة العالم إلى الأردن ومنطقة المشرق العربي وما حولها، مؤخراً تقريرها السنوي العاشر للاستدامة، مكللةً بذلك عقداً من الجهود المستمرة والشاملة التي أثمرت عن تعزيز استدامة الميناء.

ويأتي التقرير ليؤكد على نهج الشركة المستمر، والذي تقوم وفقاً له في كل عام بالاستثمار في الفرص الجديدة المتاحة لتطوير عملياتها التشغيلية من أجل تحسين أثرها البيئي والتنموي الاجتماعي، فضلاً عن الأثر الاقتصادي المستدام، مع مواصلة تشغيل ميناء الحاويات بقدرة وكفاءة أكبر.

وأظهر تقرير الاستدامة، بأن الشركة وعلى الرغم من التحديات التي شهدها العالم نتيجة للوباء، اختتمت العام 2020 بأداء مميز من حيث الإنتاجية العالية، مسجلة أعلى إنتاجية لها على الإطلاق، والتي تمثلت في تسجيل إجمالي حجم مناولة بلغ 857,283 حاوية مكافئة، فضلاً عن مناولة ما مجموعه 327,351 شاحنة. وعلى صعيد آخر، فقد حافظت الشركة على كفاءة استهلاك الطاقة لديها؛ إذ بلغت شدة الطاقة 0.2 جيجا جول/ وحدة مكافئة، في الوقت الذي انخفضت فيه كثافة انبعاث الغازات الدفيئة بنسبة 3%، مع زيادة مستويات ونسبة النفايات المعاد تدويرها إلى 34%.

ونتيجة لجهودها الدؤوبة في مجالات عدة في العمل، نالت الشركة خلال العام 2020 جائزة “التميز في الصحة والسلامة المهنية في بيئة العمل”، والصادرة عن المؤسسة العامة للضمان الاجتماعي لتفوقها في كافة معايير الصحة والسلامة، إلى جانب نيلها جائزة “بطل طريقة العمل الجديدة – WOW Hero” التي منحت لها من قبل شركة موانئ إي بي إم لمحطات الحاويات الدولية لتحسينها المستمر والتنفيذ الفعال للبرامج المنبثقة عن منهجية الشركة الأم في تطبيق فلسفة “كايزن” الرامية للتحسين المستمر.

 وفي تعليق له على إصدار تقرير الاستدامة، قال الرئيس التنفيذي لشركة ميناء حاويات العقبة، سورين كوفويد ينسين: “تعد الاستدامة جزءاً لا يتجزأ من نهج عمل الشركة والأهداف التي ترمي لتحقيقها عبر أعمالها الاساسية، كما أنها تعتبر مكوناً أساسياً من مكونات سياسة الحوكمة والثقافة المؤسسية والعمليات التشغيلية لدينا. نلتزم بدورنا كشركة مواطنة ومسؤولة، آخذين إياه على محمل الجد، وملتزمين تجاه الشفافية الكاملة في مختلف جوانب عملياتنا. وبالرغم من أن العام 2020 كان عاماً مليئاً بالتحديات، إلا أننا ارتأينا فيه تجربة تعلم، ودليلاً واضحاً على أهمية المرونة والتعاون والابتكار كمتطلبات وأدوات لتجاوز التحديات. فخورون بما حققناه على مدار العام 2020، متطلعين قدماً لتنفيذ المزيد من الخطوات الهامة التي ستتعزز معها الممارسات المستدامة ذات المستوى العالمي لدينا خلال السنوات القادمة.”

وتعتمد شركة ميناء حاويات العقبة في عملياتها ونشاطاتها على عدة ركائز أساسية، تُعتبر مواردها البشرية الكفؤة والمؤهلة تأهيلاً عالياً، والتي تصل نسبة الأردنيين ضمنها إلى 99.8% من أهمها، والتي تحرص على منحها باقة من المزايا الاستثنائية التي تغطي الاحتياجات في مجالات السكن والنقل والتعليم والرعاية الصحية إلى جانب الرواتب والأجور التنافسية.

الالتزام الشديد تجاه الحفاظ على أعلى المعايير العالمية الخاصة بالسلامة، بالإضافة إلى دعم وتمكين المجتمع المحلي عبر برنامج مكثف للمسؤولية المؤسسية المجتمعية.

وإذ تلتزم الشركة تجاه دعم وتمكين المجتمع المحلي، فإنها تواصل تنفيذ المبادرات المتنوعة التي تصممها بالتماشي مع استراتيجيتها الشاملة للمسؤولية المؤسسية المجتمعية والمتناغمة مع أهداف التنمية المستدامة التي وضعت من قِبَل منظمة الأمم المتحدة ووثيقة “الأردن 2025: رؤية واستراتيجية وطنية”، والتي تركز على ثلاثة محاور أساسية تتمثل في: التعليم، والرعاية الصحية، والبيئة. وعلى مدار السنوات الخمس الماضية، قامت الشركة بضخ استثمارات مباشرة بقيمة بلغت نحو 500 ألف دينار أردني، رصدتها لبرامج الدعم والتمكين المجتمعي. وقد نفذت الشركة خلال العام 2020 فقط 17 مبادرة ومشروعاً كجزء من مساهمتها في خلق تأثير إيجابي مستدام لتطوير المجتمع وتنميته وتحقيق تقدمه، الأمر الذي ترافق مع رصد قيمة استثمارية مضاعفة ضختها في نشاطات الدعم غير المباشر على طريق دعم أكثر من 7 آلاف مستفيد.

 قال الخبير في الشأن النفطي هاشم عقل إن أسعار النفط تتجه للاسبوع الثاني على التوالي الى مزيد من المكاسب، بعد أن أشارت الولايات المتحدة إلى أنه قد لا يكون هناك إعلان وشيك عن اتفاق بين الولايات المتحدة وإيران للعودة إلى الاتفاق النووي الإيراني في المستقبل القريب.

وبين عقل في حديث لـ عمون أن أسعار النفط تحافظ على مستوياتها المرتفعة بل وتوسعها بثقة خلال الأسبوع الحالي، وهي علامة واضحة على أن السوق يعتبر مستوى 70 -80 دولارا سعرا واقعيا ومستدامًا لبرميل النفط. ويعزز هذا الواقع اتساع انتشار اللقاح عالميا وقرب الخلاص من جائحة كورونا والعودة المتسارعة لاقتصاديات العالم الكبرى.

وطالب عقل، الحكومة مواجهة هذا الارتفاع محليا من خلال اللجوء إلى تخفيض ضريبة المحروقات والغاء فرق المحروقات على فاتورة الكهرباء نهائيا.

وأكد أن خفض تكلفة الطاقة هي احدى وسائل دعم وتحفيز الاقتصاد لخلق المزيد من فرص العمل وزيادة نسبة النمو.

واقترح أن يكون الحل بتحديد سعر مرجعي لبرميل النفط، بمعنى أنه اذا كان السعر مرتفع يقابله ضريبة منخفضة واذا كان السعر منخفضا يقابله ضريبة مرتفعة، موضحا أن ذلك يخلق حالة من التوزان للتكلفة.

وقال إن تخفيض الضريبة هذا لن يؤثر على ايرادت الخزينة، مشيرا إلى أنه على سبيل المثال، “احتساب ضريبة منخفضة على بنزين 95 يجذب مالكي السيارات الحديثة الى العودة لهذه المادة مما يؤدي الى ارتفاع الاستهلاك وزيادة الايرادات ومحاربة التلوث”.

ودعا عقل الحكومة إلى التفكير خارج الصندوق، مؤكدا أنه ليس من العدل أن تفرض ضريبة مرتفعة على اسعار المحروقات المرتفعة اصلا.

 أكد نائب رئيس غرفة تجارة عمان نبيل الخطيب ان أجور الشحن البحري العالمية ارتفعت لأرقام غير مسبوقة منذ بداية العام الحالي بفعل نقص الحاويات، متوقعا ان يتعمق تأثيرها على البضائع الواردة للسوق المحلية في وقت قريب.

وحسب الخطيب ارتفعت أجور الشحن البحري للحاوية الواحدة 40 قدما من الصين إلى ميناء العقبة من 2000 دولار قبل ستة أشهر إلى نحو 10 آلاف دولار، أي بزيادة مقدارها 8 آلاف دولار الى جانب ما يترتب على الزيادة من رسوم جمركية على البضائع.

ودعا الخطيب الجهات المعنية الى التنبه لهذه القضية واعتماد أسعار منطقية لغايات احتساب الرسوم الجمركية بما يسهم في خفض كلف استيراد البضائع للسوق المحلية.

واكد ان أثر ارتفاع أجور الشحن البحري سيؤثر على اسعار البضائع التي سيتم استيرادها للسوق المحلية كون الرسوم الجمركية يتم احتسابها على قيمة البضاعة وأجور الشحن والتأمين.

ويبلغ عدد الحاويات التي ترد الى الاردن سنويا نحو 500 الف حاوية متكافئة، مقابل 120 الف حاوية متكافئة صادرة محملة بالبضائع.

واوضح الخطيب أن أجور الشحن البحري بدأت بالارتفاع الجنوني منذ بداية العام الحالي ووصلت نسبة الزيادة فيها اليوم لنحو 400 بالمئة فيما لا يوجد اي مؤشرات ايجابية على قرب نهاية الأزمة.

وقال “ان صناعة الشحن البحري العالمية تعاني أزمة حادة في الوقت الراهن جراء نقص الحاويات، ما أدى إلى لارتفاع كبير على كلف الشحن، الى جانب التأخير في استلام البضائع المشترة وخاصة تلك الواردة من الصين”.

واضاف “بحسب تقارير عالمية فإن جائحة فيروس كورونا والتعافي من تداعياتها الاقتصادية الذي يسير على نحو غير متساوٍ بين دول العالم تسببت ايضا بارتفاع أجور الشحن العالمي التي ظهرت على نحو مفاجئ في دول آسيا وإن كانت دول أخرى في العالم تتضرر منها بشكل أو بآخر”.

واشار الخطيب الى وجود تحذيرات دولية من ان ارتفاع تكاليف الشحن على امدادات السلع الرئيسية أو أسعار البضائع الاستهلاكية، قد يمتد أثره لفترة غير معلومة.

ولفت الى ان نقص الحاويات وارتفاع أسعار الشحن العالمي، سببه يعود لقيام شركات الملاحة العالمية بوقف تشغيل أكثر من 50 بالمئة من بواخر الحاويات لغايات تقليل المصاريف الإدارية والتشغيلية بعد بروز أزمة فيروس كورونا وتأثر حركة التجارة الدولية، ما أدى لزيادة العرض بالحاويات المتوفرة للشحن ونقص في البواخر التي ستنقلها.

واشار ايضا الى تعطل الكثير من الحاويات الفارغة في الموانئ الأمريكية والأوروبية خلال فترة الإغلاقات أثناء جائحة فيروس كورونا الأمر الذي أدى إلى ترتيب أعطال حاويات في الموانئ تفوق القيمة الحقيقية للحاويات الأمر الذي دفع الكثير من شركات الملاحة للتخلص من الحاويات، كون الأعطال التي ترتبت عليها أكثر من قيمتها.

واوضح الخطيب ان شركات الشحن الدولية تمتلك ما يقارب نصف الحاويات في العالم والباقي مملوك لشركات متخصصة في تأجير الحاويات، فيما معدلات التأجير للحاويات الجديدة ارتفعت أكثر من 75 بالمئة في الربع الثاني من العالم الحالي 2021، ما أثر على ارتفاع أجور الشحن البحري.

واشار الى ارتفاع أسعار الحاويات الجديدة أكثر من 100بالمئة خلال العام الحالي جراء زيادة الطلب على شراء الحاويات الجديدة لتعويض النقص الحاصل في السوق العالمية وكذلك ارتفاع أسعار الحديد الذي يستعمل في صناعتها.

وبين إن إجراءات الوقاية في النقل بين الدول رفعت أيضاً من حجم التكاليف بالإضافة لزيادة وتكثيف حركة النقل والشحن التجاري من الصين قبل بدء اجازة (لمدة شهر) ما يسمى بعيد الربيع في الصين الذي صادف خلال شهر شباط الماضي ما أدى إلى ضغط كبير على بواخر النقل، قد يستمر لفترة طويلة قبل تعديل الوضع.

ومن الاسباب التي اسهمت بارتفاع أجور نقل الشحن الدولي، اشار الخطيب كذلك الى محاولات شركات الشحن البحري العالمية تقليل الخسائر التي تكبدتها بعد أشهر من التوقف جراء جائحة فيروس كورونا.

(بترا)