علوم وتكنولوجيا

تعمل شركة شاومي الشهيرة على اطلاق ميزة انتظرها الجميع،حول إمكانية شحن الهاتف لاسلكياً من أي مكان في الغرفة .

فيما ذكرت شركة شاومي أن كيفية عمل التقنية.هو وضع قاعدة الشحن  في مكان ما من منزلك لشحن هاتفك لاسلكيا.حيث أن التقنية الأساسية للشحن عن بعد تكمن في تحديد فضاء الشحن

وطورت شاومي وحدة الشحن المعزولة  المزودة بهوائيات تداخل من خمس مراحل. حيث تكشف بدقة عن موقع الهاتف الذكي.

وتابعت أن هذه المصفوفة تتحكم في الطور المكونة من 144 هوائي.وذلك خلال ارسالها لموجات بعرض ملليمتر إلى الهاتف من خلال تشكيل الحزمة.

فيما ختمت أن مجموعة هوائي الاستقبال ،تتكون من 14 هوائي قادر على تحويل إشارة الموجة المليمترية المنبعثة من وحدة الشحن .إلى طاقة كهربائية من خلال دائرة المعدل.

يبحث الكثيرين على طريقة إطالة عمر بطارية اللابتوب الخاص بهم، لذا نقدم لكم خطوات سهلة لمساعدة الجهاز على العمل بسلاسة خاصة مع انخفاض مؤشر البطارية والحاجة الملحة للوصول إلى مقبس شحن، نرصدها فيما يلي:

تحديث الجهاز لأحدث نظام تشغيل

تحتوي تحديثات نظم التشغيل للابتوب على خطط لتحسين استخدام الطاقة. لذا تأكد من تحديث الجهاز كلما وصلك إشعارًا بذلك.

تمكين وضع السُبات “Hibernate”

عليك أن تعلم أن هناك فرقاً بين وضع السبات “Hibernate” ووضع السكون “Sleep”، فإذا كنت تترك جهازك قيد التشغيل بضع ساعات بدلًا من بضع دقائق وتعود له مرة أخرى فإن وضع السكون هو أفضل خيار لإيقاف استنزاف طاقة البطارية.

تخفيض سطوع الشاشة

يعتبر تخفيض سطوع الشاشة، الخطوة الأولى نحو توفير عمر بطارية اللابتوب لما يقرب من 50% على سبيل المثال، خاصة مع أدائك لمهمة سريعة مثل تصفح البريد الإلكتروني أو مواقع الإنترنت. والسبب في ذلك أن سطوع الشاشة أحد أكبر العوامل المؤدية لاستهلاك طاقة البطارية وزيادة درجة السطوع تضر بالعين.

استخدام وضع حفظ طاقة البطارية

يستهلك جهاز اللابتوب الكثير من الطاقة دون آداء أي من المهام وذلك في وضع التوازن أو الأداء العالي Balanced. لكن وضع حفظ الطاقة يقوم بإيقاف تشغيل كافة تطبيقات الخلفية التي تستهلك قدر كبير من طاقة البطارية مثل البريد الإلكتروني، ومزامنة التقويم والأخرى غير المستخدمة أثناء تشغيل الجهاز.

شحن البطارية قبل نفاذها تمامًا

تدعم بطاريات اللابتوب عدد محدد من دورات الشحن وتنفذ خلال مدة محدودة، وتمثل دورة الشحن الواحدة تفريغًا كاملًا من (100%-0%) وتُتبع بإعادة الشحن إلى 100%. وبالتالي فإن تفريغ الشحن حتى 50% ثم إعادة شحن البطارية 100% يعد نصف دورة وليس دورة كاملة مما يقلل من عدد دورات الشحن والتي بدورها تقلل من سعة البطارية.وكلما قللت استهلاك البطارية حتى صفر % كلما زاد عمر البطارية لفترة أطول.

تعطيل التوصيلات غير الضرورية

تستنزف منافذ الشحن قدر كبير من طاقة البطارية مثل الماوس، هارد ديسك خارجي، سبيكر لذا عليك فصل كل هذه التوصيلات قدر الإمكان. قم بإيقاف تشغيل البلوتوث، واي فاي ومعالجات الرسوميات ما لم يكن استخدامك الحالي للجهاز متوقف على أي منها.

تقليل برامج بدء التشغيل في الخلفية

عليك التخلص بقدر الإمكان من التطبيقات التي تعمل في الخلفية عند بدء التشغيل وذلك بتعطيل أو إلغاء تثبيت البرامج التي لا تحتاج إليها.

إدارة ذاكرة الجهاز على نحو أفضل

تعدد المهام يستهلك قدر كبير من ذاكرة الجهاز العشوائية والتي تستهلك بدورها الكثير من طاقة البطارية، لذا عليك الاحتفاظ بأقل قدر من البرامج أو علامات التبويب التي تحتاج إليها.

تعمل دائماً شركة مايكروسوفت على تقديم أهم التحديثات المميزة والتي ينتظرها الجميع في كل تحديث لنظام windows تطرحه

حيث أعلنت أن نظام التشغيل القادم من شركة مايكروسوفت Windows 10x يتضمن ميزة جديدة تسمى الحماية ضد السرقة مصممة لمنع عمليات إعادة ضبط المصنع غير المصرح بها. حيث تمنع الميزة الجديدة اللصوص من مسح الأجهزة المسروقة وإعادة استخدامها.

وكشفت أنه إذا تم إلغاء قفل جهاز يعمل بنظام ويندوز 10، فيمكن لأي شخص الانتقال إلى الإعدادات واستخدام ميزة تسمى إعادة تعيين هذا الحاسب من أجل إعادة ضبط الجهاز إلى إعدادات المصنع الافتراضية.

فيما أكدت أنه من خلال الميزة يتعين على المستخدم تسجيل الدخول باستخدام حساب مايكروسوفت المرتبط سابقًا بالجهاز. أو إدخال رقم التعريف الشخصي قبل إعادة ضبط المصنع للجهاز واستخدامه على أنه جديد.

وقالت مايكروسوفت الميزة أن هذه الحماية ضد السرقة تمنع أي شخص آخر من إعادة ضبط جهازك وإعادة استخدامه. وعند تشغيل الحماية ضد السرقة. تحتاج إلى إدخال رقم التعريف الشخصي أو كلمة مرور حساب مايكروسوفت قبل إعادة ضبط هذا الجهاز وإعادة استخدامه.

أما عن امكانية إعداد ميزة الحماية ضد السرقة في Windows 10x . فسيكون ذلك من خلال الدخول إلى الإعدادات ومن ثم اختيار ميزة الحماية ضد السرقة. مما يحافظ على تشغيل ميزة العثور على جهازي، التي تساعدك في تحديد موقعه.

فيما قد جرى تصميم Windows 10x للأجهزة المحمولة، فإن تمكين الميزة يجعل من الصعب إعادة ضبطها. مما يجعل الأجهزة الجديدة المسروقة هدفًا أقل قيمة للصوص ويسهل عليك استعادته عند سرقته.

والجدير بالذكر أن مايكروسوفت استخدمت في عام 2015 ميزة مماثلة باسم حماية إعادة الضبط في Windows Mobile .لحماية الأجهزة عند السرقة.

وستنقل الشركة هذه الميزة إلى نظام التشغيل ويندوز 10 العادي لتوفير أمان إضافي للأجهزة غير المقفلة. لكن لا يوجد ما يشير إلى أن مايكروسوفت تخطط للقيام بذلك في الوقت الحالي.

تدرس شركة سامسونغ فكرة بناء مصنع جديد لمعالجات الهواتف في الولايات المتحدة. ولك بهدف تعزيز مواقعها في سوق المعالجات هناك، ومن ثم جذب عملاء جدد وشركات أمريكية جديدة من أجل العمل على التعاون معها.

وبحسب مصادر مقرّبة من الشركة. فإنّ سامسونغ تخطّط لإنفاق نحو 10 مليارات دولار لتمويل المشروع. وستبدأ بتركيب المعدات في مصنعها الجديد العام القادم. ليكون عام 2023 هو بداية تصنيع معالجات مطورة بتقنية (3نانومتر).

ويذكر أنّ هذه الخطوة من المرجّح أن تساعد شركة سامسونغ في اكتساب زبائن وشركات أمريكية جديدة في الولايات المتحدة. وبشكل خاص في ظل العقوبات المفروضة على بعض الشركات الصينية المصنعة للإلكترونيات.

إذا كنت تستخدم تطبيق واتساب فمن المحتمل أنك لاحظت ظهور نافذة منبثقة أثناء استخدام التطبيق في هاتفك في وقت ما خلال اليومين الماضيين، تطلب منك الموافقة على تحديث سياسة الخصوصية الخاصة بالتطبيق، وبالطبع نقرت على الفور على الزر الموجود في الأسفل للمتابعة.

ولكن هل قرأت الشروط الجديدة وعرفت ما تعنيه بالنسبة لك؟

إذا قرأت عن كثب فستعرف أنه سيكون أمام المستخدمين حتى 8 فبراير/شباط 2021 لقراءة البنود الجديدة والموافقة عليها، وإذا لم يقبل المستخدمون شروط الخصوصية الجديدة التي تظهر على شاشاتهم، فسيُحذف حساب واتساب الخاص بهم اعتبارا من ذلك التاريخ.

من المحتمل أنك لست الوحيد الذي وافق على الشروط الجديدة دون قراءتها، ومع ذلك فإن التغييرات في سياسة الخصوصية لتطبيق واتساب -الذي لديه أكثر من ملياري مستخدم الآن- مهمة ولا بد أن تكون على دراية بها، وهي تشمل ما يلي: الاندماج بشكل أفضل مع مجموعة منتجات فيسبوك الأخرى، ومنح مساحة للتفاعل مع الأنشطة التجارية بشكل أفضل، وجمع البيانات المالية الخاصة بالمستخدمين.

اظهرت احصائيات صادرة عن كبرى مواقع التواصل الاجتماعي في العالم ان 6.25 مليون من سكان الاردن يستخدمون تطبيق فيسبوك.

 وبحسب ذات الاحصائيات فانه حتى نهاية العام الماضي ، بلغ عدد مستخدمي تطبيق فيسبوك مسنجر 5.3  مليون تقريبا.

اما تطبيق انستغرام فكان الثالث من حيث عد المستخدمين بواقع 2.6 مليون مستخدم.

موقع (لينكد ان) كان الرابع من حيث عدد المستخدمين بواقع مليون مستخدم تقريبا.

يذكر ان عدد سكان الأردن يقترب من 10.7 مليون نسمة.

عمان 23 كانون الأول- أكد رئيس مجلس مفوضي هيئة تنظيم قطاع الاتصالات المهندس غازي الجبور أن شركات الهواتف المتنقلة العاملة في المملكة وعدت بان يكون هناك حلول خلال الأيام المقبلة حول مسألة فصل الخدمة عن مشتركي الخطوط المدفوعة مسبقاً حال انتهائها فصلاً كلياً .
وأشار المهندس الجبور في حديث لإذاعة الأمن العام ” أمن إف إم ” إلى أنه من المفترض أن تعلن الشركات وخلال الأيام القادمة عن تعديل إجراءات فصل الخطوط بما يتناسب ومتطلبات المشتركين ومنحهم الفترة الكافية.
وقال المهندس الجبور إن الشركات المشغلة ستقوم بالإعلان قريبا حول آلية الفصل بحيث تكون هناك فترة سماح لاستخدام كافة صلاحيات الخط ” كالاتصال واستخدام البيانات وإرسال الرسائل ” خلال فترة السماح
ونوه الجبور إلى أن شركات الاتصالات قد تلجأ إلى تأخير فصل الخطوط المدعوفة مسبقا لعدة أيام بعد انتهاء الاشتراك ولكن القرار في ذلك يعود لإدارة تلك الشركات

تعرضت تطبيقات إلكترونية تابعة لشركات غوغل، مثل يوتيوب وجي ميل، إلى عطل نادر ما تسبب في عدم قدرة المستخدمين من عدة دول في العالم على استخدام التطبيقات.

 حطمت بورش رقمًا قياسيًا عالميًا لتدخل سيارتها “تايكان” موسوعة غينيس للأرقام القياسية كصاحبة أطول انجراف (دريفت) لسيارة كهربائية، وفقا لما نشرته “ديلي ميل” البريطانية.

أكمل مدرب سائقي السيارات في شركة بورش، دينيس ريتيرا، عدد 210 لفة على دائرة انجراف طولها 200 مترًا دون أن يتم إدارة العجلات الأمامية إلى نفس اتجاه المنحنى. سجل ريتيرا في فترة زمنية بلغت 55 دقيقة انجرافا بالسيارة باتجاه جانبي لمسافة إجمالية وصلت إلى 42 كم.

إنجازات قياسية متعددة للـ”تايكان”
سبق أن حققت “تايكان” إنجازات قياسية متعددة، حيث إنها تحمل الرقم القياسي في قدرتها على التحمل لمدة 24 ساعة لمسافة تزيد عن 3425 كم على مضمار السرعة العالية في ناردو بإيطاليا وسجلت أفضل وقت في فئتها يبلغ 7:42 دقيقة في نوربورغرينغ-نوردشلايفه بألمانيا.

آمن ونظيف
أقيم الحدث الذي شهد تحطيم الرقم القياسي في مركز هوكنهايمرينغ التابع لشركة بورش، والذي تم تجهيزه بنظام ري لتوفير المياه على المسار من أجل تأمين انجراف نظيف.

وقال ريتيرا: “”عند إيقاف تشغيل برامج ثبات القيادة، يكون الانزلاق القوي مع بورش الكهربائية أمرًا سهلاً للغاية، لا سيما بالطبع مع هذا الطراز المتغير، والذي يتم تشغيله حصريًا بنظام الدفع الخلفي، موضحًا توافر طاقة كافية بشكل مستمر مع ضمان مركز الثقل المنخفض وقاعدة العجلات الطويلة لحالة الثبات.

تصميم نموذجي ونظم مثالية
وأضاف ريتيرا أن “التصميم النموذجي للشاسيه وأجهزة التوجيه والتحكم المثالية تسمح بالتحرك بثبات في جميع الأوقات حتى في عند انجراف السيارة جانبيًا.”

تمت المحاولة لتحطيم الرقم القياسي العالمي تحت إشراف المحكم الرسمي لموسوعة غينيس للأرقام القياسية جوان برنت، والتي سبق أن شهدت عددًا من المحاولات القياسية على مدار السنوات الخمس الماضية.

وقالت برنت إنه سبق أن تم تسجيل بعض الأرقام القياسية في مجال الانجراف الجانبي، ولكن مع السيارات الرياضية الكهربائية، كان الأمر مميزًا جدًا للغاية، مشيرة إلى أن بورش قامت بعمل رائد حقيقي.

تركيز عال للسائق
وقال ريتيرا: إن المحاولة كانت بالغة الصعوبة من حيث قدرته على الاحتفاظ على أعلى درجات التركيز طوال 210 لفة، خاصة وأن الأسفلت المغمور بالمياه في دائرة الانجراف لا يمنح الفرصة للاحتفاظ بنفس القبضة على مقود السيارة في كل مكان”.

معايير قياسية
وقبل إجراء المحاولة، قامت خبيرة السيارات المحايدة، دينيس ريتزمان، بفحص واختبار سيارة بورش لتحديد أنها قياسية وفي أفضل حالة بما يسمح باستخدامها داخل الحلبة.

وأوضحت ريتزمان، بطلة لسباقات الدريفت في عامي 2018 و2019، والتي تم تكليفها بمراقبة إتمام السيارة “تايكان” للانجراف الصحيح بشكل دائم طوال المحاولة، أن معيار مراقبة محاولة الانجراف الناجحة والسليمة هو التأكد من أن العجلات الأمامية للسيارة تشير في اتجاه معاكس لاتجاه المنحنى.

قالت وزيرة الصناعة والتجارة والتموين، مها العلي، الأحد، إن الوزارة طلبت من شركات الاتصالات، وقف فصل الخطوط الخلوية، وأن تعود عن هذه الممارسة.

وأضافت العلي، خلال استضافتها عبر برنامج صوت المملكة، أنه يتم بحث الأمر حاليا، من قبل الصناعة والتجارة، ووزارة الاقتصاد الرقمي، وهيئة تنظيم قطاع الاتصالات.

وأوضحت أن الأمر متعلق بأمور تنظيمية، حسب التعليمات التي تقرها هيئة تنظيم قطاع الاتصالات.

وأشارت إلى أن الوزارة تتابع الأمر، فيما لم تصل إلى توافق مع الهيئة ووزارة الاقتصاد، حول الإجراء المناسب بشأن الموضوع.