طالب نقيب أصحاب شركات التخليص ونقل البضائع، ضيف الله أبو عاقولة، بإلغاء الرسوم الجمركية المفروضة على الشاحنات الأردنية والسورية، لتسهيل وتعزيز الحركة التجارية والترانزيت بين البلدين، وإعادة تطبيق مذكرة التفاهم والاتفاقية المبرمة بينهما في وقت سابق. وأكد في بيان اليوم الأربعاء، ضرورة السماح للشاحنات الأردنية والسورية واللبنانية بالدخول لأراضي بعضها، لإنعاش حركة التجارة، ونقل الترانزيت، وتشغيل أسطول الشحن الأردني. وطالب بإعادة تشغيل المنطقة الحرة الأردنية السورية المشتركة، في ظل وجود إمكانيات لوجستية متاحة بها، تخدم الدولتين. وقال إن تبادل البضائع من خلال ساحة الخروج في جمرك جابر، يكبّد التجار اعباء مالية إضافية مرتفعة، ويعرض البضائع للتلف، ويؤخر وصولها في الوقت المحدد، مشيراً إلى أن عدم توفر شاحنات فارغة لهذه الغاية. وجدد مطابته بإلغاء العمل بنظام “الباك تو باك”، لافتاً إلى أن الاستمرار في الاجراءات الحالية، سيحمل شركات التخليص ونقل البضائع الأردنية، خسائر كبيرة، تؤدي لخسارة الخزينة “لملايين” الدنانير، التي تحصل من الرسوم والضرائب، وتعيق جذب المستثمرين لاستخدام ميناء العقبة لنقل بضائعهم. وبين أن شركات التخليص استقطبت خلال الفترة الماضية، تجاراً ومستثمرين، لاستخدام ميناء العقبة بدلاً من منافذ بحرية في دول أخرى مجاورة. |
11 سببا لزيادة استهلاك الوقود في المركبات .. عقل يوضح
أوضح الخبير في الشأن النفطي هاشم عقل أن هناك 11 سببا تؤدي الى زيادة استهلاك الوقود في المركبات، ناصحا باجراء الصيانة الدورية والمنتظمة للمركبات واستخدام نوع الزيت المناسب للحفاظ على المركبة بحالة جيدة وعمر افتراضي اطول.
جاء ذلك بعد شكاوى من مواطنين تشير الى تضاعف استهلاك الوقود في مركباتهم، فيما أكدت مؤسسة المواصفات والمقاييس أن البنزين مطابق للمواصفات العالمية.
وتاليا اسباب زيادة صرف البنزين وفق عقل:
1- عدم ضبط ضغط الاطارات، هذا يزيد الاستهلاك 70%، يجب ان تكون الاطارات ممتلئة وبضغط متساوي في جميع الاطارات.
2- استخدام المكيف داخل المدن يرفع من استهلاك البنزين 20% وتنخفض الى 3% عند السير على الطرق السريعة.
3- المحافظة على حرارة المحرك لان ارتفاعها يؤدي الى زيادة استهلاك الوقود 10%، فيجب المحافظة على تغيير زيت المحرك في وقته.
4- تسخين السيارة في الفترة الصباحية يرفع من استهلاك الوقود، لان السيارات التي تعمل على نظام الـ injection لا داعي لتسخينها.
5- التسارع المفاجئ وذلك بالضغط على دواسة البنزين بضغط عالي يرفع من استهلاك الوقود 20%.
6- الازمات والاختناقات المرورية ترفع من استهلاك الوقود.
7- عدم تعبئة خزان الوقود عند الانتهاء وانما على الربع الاخير قبل اضاءة انتهاء الوقود.
8- ترك المحرك يعمل خلال الازمات المرورية يرفع من استهلاك الوقود 12%.
9- بعض السائقين لا يعلم انه تم رفع سعر المحروقات ودائما يقوم بالتعبئة بخمسة او عشرة دنانير ولا يعلم ان المبلغ ثابت ولكن الكمية قلت.
10- تحويل السيارات من بنزين 95 الى بنزين 90 في حالة أن السعر ارتفع ولا يعلم السائق بان السيارة التي تعمل على الـ 95 يزيد استهلاكها عند تغيير الاوكتان.
11- الايام التي شكا منها المواطنين بانه هناك صرف وقود زيادة كانت درجات الحرارة فيها عالية جدا وبالتالي تشغيل المكيف اكثر، ما يؤدي الى استهلاك الوقود اسرع من الايام التي حرارتها متدنية.
وبين عقل أن هذه المعلومات من مجلة المانية مختصة في هذا المجال، مؤكدا ان مواصفات الوقود لم تتغير منذ تطبيق مواصفة اليورو 6 بداية عام 2019.
زواتي: الأردن يستورد 88% من الطاقة
قالت وزيرة الطاقة والثروة المعدنية هالة زواتي، إن الأردن يستورد 88% من الطاقة التي يستخدمها.
وأكدت زواتي خلال مؤتمر المياه والطاقة، صباح الأربعاء، أن الأردن يتجه لتوسيع تخزين المياه في السدود، مبينة أنه يجري العمل على مشروع توليد وتخزين الطاقة الكهربائية في السدود.
وأضافت أن أكثر القطاعات استهلاكا للمياه هو قطاع الزراعة وبنسبة 70%، يليه قطاع الطاقة، موضحة أن الأمم المتحدة تتوقع حدوث نقص بالمياه بنسبة 40% بحلول 2030.
ارتفاع أسعار الذهب ليوم الاربعاء
ارتفعت أسعار الذهب في السوق المحلي الأردني ، اليوم الأربعاء، 30 قرشا للغرام الواحد، وذلك عقب ستة أيام من الاستقرار.
وبحسب التسعيرة اليومية الصادرة عن النقابة العامة لأصحاب محال تجارة وصياغة الحلي والمجوهرات، فقد وصل سعر بيع الذهب من عيار 21 قيراط الأكثر طلبا في السوق المحلية إلى 36.8 دينارا، والشراء بقيمة 35.3 دينارا.
أما سعر بيع عيار 24 قيراط فقد وصل إلى 43.7 دينارا، ولجهة الشراء بلغ سعر الغرام 40.6 دينارا، كما ارتفع سعر بيع عيار 18 قيراط إلى 32.9 دينارا، والشراء بقيمة 30 دينارا.
حوامدة: الشراكة مع القطاع الخاص ليست في الأزمات فقط
قال رئيس هيئة المديرين في جمعية شركات تقنية المعلومات والاتصالات ‘انتاج’، الدكتور بشار حوامدة، ان الشراكة بين القطاعين العام والخاص يجب ان تبقى مستمرة في كل الأوقات، ولا ينحصر تفعيلها في الأزمات.
وشدد حوامدة في آخر تصريح له قبل انتهاء فترة رئاسته لجمعية “انتاج” وقبل بدء انتخابات الجمعية اليوم، ان القطاع الخاص هو من ساند الحكومة في ذروة جائحة كورونا، معتبرا ان القطاع الخاص هو من تحمل كل التحديات خلال الجائحة، بالإضافة لدعمه للحكومة في كافة خطواتها.
وفي هذا الصدد، بين ان جمعية انتاج خاطبت الحكومة عدة مرات حول إعفاء الشركات من غرامات التوريد بسبب التأخير في تسليم التعاقدات، ولكن دون جدوى.
وشدد على ان التأخير في التوريد جاء نتيجة الإغلاقات في العالم، وانعكاس طبيعي لمشكلة الشحن الذي تعاني منه معظم الدول والأسواق في العالم، الأمر الذي حمل الشركات كلف شحن إضافية وغرامات حكومية.
وطالب الحكومة بالوقوف مع القطاع الخاص وإعفائه من غرامات التوريد، مؤكدا ان خسائر الشركات ستكون كبيرة في حال عدم الاستجابة الحكوميّة مما سيؤدي إلى العديد من العواقب على نمو الشركات والتوظيف.
ويشار الى ان الشركات المحلية المستوردة بدأت تتحمل كلف شحن كبيرة، بالإضافة للغرامات التي تفرضها الحكومة على الشركات التي تتأخر بتوريد متطلبات العطاءات للوزارات والمؤسسات الحكومية.
ومن جهة أخرى، تقدم حوامدة بالشكر لكل من عمل معه خلال سنوات رئاسته لجميعة “انتاج” -تنتهي اليوم-، مشيرا الى انه خلال السنوات الماضية مرّ القطاع ببعض المواقف التي زادته قوة وصلابة نحو النهوض لحقبة جديدة مليئة بالفرص والإنجازات.
ولفت الى ان عدم ترشحه لدورة جديدة، لإيمانه ان المرحلة الجديدة تتطلب دماء جديدة لترفد الجمعية والقطاع بكل ما يهدف للنجاح والتميّز.
لا حوادث أو مخالفات خطرة على الطرق الخارجية خلال 24 ساعة
قالت ادارة الدوريات الخارجية، اليوم الأربعاء، إنه لم يتم تسجيل أي حادث مروري ولا ضبط أي مخالفة خطرة على الطرق الخارجية خلال ال 24 ساعة الماضية.
وأكدت الدوريات الخارجية في تقريرها اليومي، أن ذلك يعود إلى وعي وإلتزام المواطن في القيادة على الطرق الخارجية.